5月新能源乘用车销量同比增长142%

事件:6月10日,根据乘联会统计,5月份我国新能源乘用车销售9.2万辆。

   
5月份销量创年内新高。5月新能源乘用车销量同比增长142%,环比增长29%。纯电动乘用车销量7.3万辆,同比增长130%;插混乘用车销量1.9万辆,同比增长199%。第一轮抢装战果辉煌,5月份销量已接近17年12月销量水平(9.8万辆),1~5月新能源乘用车累计销量28万辆,同比增长140%。

   
3大车企月销过万。北汽新能源月销2万辆,同比增长201%,EC系列和EX系列分别贡献1.26万辆和0.4万辆。比亚迪月销1.4万辆,同比增长54%,主要销量来自于插混车型:秦DM(4496)、宋DM(3268)、唐(411)。上汽乘用车首次月销达到1万辆,同比增长382%,主要销量来自插混车型荣威eRX5(3030)、荣威i6(2962),上汽乘用车今年3月发布的纯电动荣威Ei5月销也达到3千辆。

   
612盛宴即将开启。今年我国新能源车补贴政策分为2个阶段,612前为过渡期。过渡期后,国补力度提升明显,纯电动乘用车中续航里程超过300公里的车型,国补标准提高1.5~2万元,插混车型国补标准提高亚洲城app ,~5千元。

   
投资建议:在国家补贴政策和消费市场的双重驱动下,我国新能源车产业高速发展。随着地方补贴政策逐步落地,以及2019年国补大概率会再退坡,下半年新能源车必然开启第二轮抢装,并且行业的盈利也有望大幅提升。我们重点推荐积极布局新能源车市场的优质零部件供应商:银轮股份(新能源车热管理),建议关注在新能源车市场已经取得领先地位的:上汽集团、比亚迪、宇通客车。

    风险提示。汽车销量不达预期。